KZ GROUP: automatické převodovky a turbodmychadla na Rudné

KZ GROUP je specializovaná dílna, ne autoservis v obvyklém smyslu, a je dobré to vědět dřív, než někam pojedete. Dělají se tady tři věci: výměna oleje v automatické převodovce, prodej, repase a montáž turbodmychadel a k tomu repase hřebenových řízení. Běžná prohlídka, brzdy, podvozek ani příprava na technickou prohlídku v nabídce nejsou. Provoz vede od roku 2007 živnostník Zdeněk Kovářík a jeho tři weby míří na jednu adresu na Rudné. Ta leží v Zábřehu, přestože se provoz prezentuje jako Ostrava-Vítkovice.

Ostrava-Zábřeh  ·  úzký specialista  ·  automatické převodovky  ·  turbodmychadla  ·  hřebenová řízení  ·  běžná údržba se tu nedělá

Zavolat Oficiální web

Obsah stránky

• Praktické informace
• Co tady pořídíte
• Pro jaká vozidla a značky
• Čím se odlišuje
• Recenze a zkušenosti
• Objednání a provoz
• Jak se sem dostanete
• Časté dotazy

Praktické informace

Adresa provozovny je zapsaná v živnostenském rejstříku a shoduje se s adresou na všech třech webech provozu; rozchází se jen část obce, kterou rejstřík vede jako Zábřeh a weby jako Vítkovice. Ulice a číslo popisné jsou všude stejné, takže navigace na tom nenarazí. Daňové identifikační číslo u fyzické osoby zásadně nezveřejňujeme. Ceny neuvádíme nikde, ani tam, kde je provoz na svém webu má rozepsané.

Co tady pořídíte

• Výměna oleje v automatické převodovce přístrojem, který podle webu vymění téměř celou náplň, ne jen tu část, která se vypustí sama
• Proplach převodovky speciální chemií a vyplavení nečistot usazených v okruhu, uváděné jako součást výměny
• Prodej repasovaných i nových turbodmychadel pro osobní vozy, nákladní vozidla a stroje, web jmenuje dodavatele jako Garrett, Holset nebo BorgWarner
• Repase turbodmychadel, tedy oprava vlastního kusu místo nákupu nového
• Montáž a výměna turbodmychadla na voze včetně prací, které s ní souvisejí, a hledání příčiny závady
• Prodej dílů k turbodmychadlu, tedy ložiskových středů, regulátorů VNT, těsnění, mazacích trubek a tlakových hadic
• Repase, opravy a prodej hřebenových řízení pod třetí značkou téhož provozu
• Bezplatné vyzvednutí turbodmychadla nebo řízení po celé republice, takže se demontovaný díl nemusí vozit osobně
• Dodávky servisům a autobazarům, které provoz uvádí jako samostatnou část nabídky

Seznam vychází ze tří vlastních webů provozu a je to zároveň celý jeho záběr. U automatické převodovky weby mluví o výměně náplně a o proplachu, ne o opravě převodovky nebo mechatroniky; to jsou dvě různé věci a stojí za to si to při objednání ujasnit. Rozdíl mezi originálem, kvalitní alternativou a repasovaným kusem popisuje blok o náhradních dílech.

Pro jaká vozidla a značky

Značka vozu tady rozhoduje míň než jinde, protože se nevybírá podle loga na masce, ale podle úkonu. Ceník výměny oleje má provoz rozepsaný pro pětatřicet značek od evropských přes japonské a korejské až po americké, takže běžnou osobní značku vezmou. Repase turbodmychadla je na značce nezávislá úplně, opravuje se samotný díl.

Osobní vozy jsou hlavní zákazník. U turbodmychadel jde nabídka dál, tedy i na nákladní vozidla a stroje, ale řeší se to jako díl: turbo se demontuje, pošle nebo nechá vyzvednout a vrátí se repasované. O tom, že by do dílny na Rudné zajel nákladní vůz nebo pracovní stroj, weby nepíšou nic.

Autorizaci žádné značky provoz nemá a ani si ji nenárokuje. U výměny náplně je proto namístě zeptat se konkrétně, jaký olej se do vašeho vozu použije a podle jaké specifikace; u převodovky je to citlivější než u motoru. V čem se autorizovaný a nezávislý provoz liší, rozebírá blok o autorizovaném a nezávislém servisu; neplyne z toho, že by jedno bylo lepší než druhé.

U vozu v záruce platí totéž co jinde mimo značkovou síť. Samotné rozhodnutí jet jinam zárukou nehýbe, hýbe s ní rozsah práce, použité náplně a doložitelnost; u převodovky se navíc vyplatí vědět, jestli výrobce vašeho vozu výměnu náplně vůbec předepisuje. Podmínky rozebírá blok o servisu v záruce.

Co tady nevyřídíte, je delší seznam než u běžného servisu, a je to podstata provozu, ne jeho nedostatek. Servisní prohlídka, motorový olej, brzdy, podvozek, geometrie, klimatizace, plech a lak, přezutí ani příprava na technickou prohlídku tu v nabídce nejsou. Elektromobily a hybridy weby nezmiňují vůbec; co u nich rozhoduje, popisuje blok o elektromobilech v servisu.

Čím se odlišuje

• Úzký specialista, ne servis všeho. Tři úkony dokola místo širokého záběru, což je v ostravském přehledu výjimka a hlavní věc, kterou má řidič vědět předem.
• Výměna náplně přístrojem, ne vypuštěním. Provoz uvádí zařízení, které vymění téměř celý objem, a k tomu proplach chemií; běžné vypuštění vany zvládne jen část náplně.
• Tři značky a tři weby na jedné adrese. Převodovky, turbodmychadla i hřebenová řízení vede týž živnostník pod jedním identifikačním číslem.
• Díl si nechají poslat nebo ho vyzvednou. U turbodmychadla i u řízení nabízí provoz bezplatné vyzvednutí po republice, takže se zakázka dá vyřídit bez cesty do Ostravy.
• Jeden provozovatel od roku 2007. Živnost běží podle rejstříku nepřetržitě a rok na webu i v rejstříku sedí.

Praktickou výhodu tady dělá to, co je jinde nevýhoda: provoz umí málo věcí a dělá je pořád. U převodovky se to pozná na vybavení, protože přístroj na výměnu celé náplně se dílně u pár zakázek ročně nevyplatí. U turbodmychadla je rozdíl v tom, jestli ho servis umí opravit, nebo jen vymění za nové. Rubem je, že sem řidič nemůže přijet s celým seznamem věcí; převodovka a běžná prohlídka znamenají dvě dílny a dvě cesty.

Poctivé je napsat i dvě věci, které se dají snadno přeslechnout. Výměna oleje v převodovce není oprava převodovky: o opravách, o mechatronice ani o adaptaci po zásahu weby nepíšou nic. A záruka je v obchodních podmínkách vymezená časem i ujetými kilometry a u zboží zvlášť podle toho, jestli je turbo nové, nebo repasované; lhůty čtěte v aktuálním znění podmínek, protože se mění. Co si nechat vydat za doklady, shrnuje blok o reklamaci práce.

Recenze a zkušenosti

Provoz KZ GROUP na Rudné má na Google k 12. 8. 2026 hodnocení 3,7 z 5 z celkem 46 recenzí. Údaj platí k datu poslední aktualizace této stránky, průměr i počty se v čase mění. Aktuální stav a jednotlivé zkušenosti najdete na profilu provozu na Google Mapách.

U autoservisu je užitečné vědět, co se v recenzích nejčastěji hodnotí, protože to skoro nikdy není samotná oprava. Řidič zpravidla nedokáže posoudit, jestli je nový díl namontovaný správně, ale bezpečně pozná, jestli faktura odpovídá odhadu, jestli mu někdo zavolal, když se práce prodloužila, a jak servis zareagoval, když se závada vrátila. Špatné hodnocení proto častěji znamená nedorozumění v domluvě než chybu v dílně. Podrobněji to rozebírá samostatný blok na rozcestníku.

Objednání a provoz

Objednává se telefonicky, e-mailem nebo formulářem na webu, a čísla jsou dvě: jedno na prodej, druhé na servis. Pro domluvu termínu v dílně je správné to servisní. Při hovoru řekněte u převodovky i to, kolik má vůz najeto a jestli už náplň měněná byla; z toho se pozná, jestli je výměna vhodná, nebo jde o závadu, na kterou nestačí.

Otevřeno je podle webů v pracovní dny, od pondělí do čtvrtka do brzkého odpoledne a v pátek o hodinu kratší; o víkendu je zavřeno a weby to uvádějí výslovně. Když řešíte turbodmychadlo nebo hřebenové řízení a nechcete nikam jet, zeptejte se rovnou na bezplatné vyzvednutí dílu.

Jak se sem dostanete

Rudná je jeden z hlavních průtahů jižní částí Ostravy, takže se sem dobře jede autem a číslo popisné najde navigace bez potíží. Jediná past je název obvodu: adresa patří do Zábřehu, tedy do obvodu Ostrava-Jih, ale weby provozu ji uvádějí jako Ostrava-Vítkovice, protože ve Vítkovicích má podnikatel sídlo. Do navigace zadejte Rudnou 778/74 a poštovní směrovací číslo 700 30, ne obvod.

Ceny tady nenajdete, a to ani tam, kde je provoz na vlastním webu uvádí. U autoservisu se výsledná částka skládá z hodinové sazby, z počtu normohodin na konkrétní úkon a z ceny dílů, která se u téhož dílu liší podle toho, jestli jde o originál, o kvalitní alternativu nebo o použitý kus. Jedno opsané číslo proto neplatí ani pro dvě auta stejné značky. Závazný je odhad, který vám servis dá po prohlídce vozu; co má takový odhad obsahovat, rozebírá blok o odhadu a faktuře.

Než někam zajedete, hodí se pár věcí, které v oboru platí u všech stejně. Rozepsané jsou na rozcestníku ostravských autoservisů, tady je odkaz na jednotlivé části.

• co diagnostika umí: co chybový kód řekne a co si musí servis dohledat
• o přípravě na STK: co se dá vyřešit předem a co bývá důvod k neuznání
• kdo přehled píše: kdo přehled píše a jaké z toho plynou závazky

Časté dotazy

Udělají mi tady běžnou prohlídku nebo výměnu oleje v motoru?

Ne. Provoz se drží tří věcí: výměny oleje v automatické převodovce, turbodmychadel a hřebenových řízení. Servisní prohlídka, motorový olej, brzdy, podvozek ani příprava na technickou prohlídku v nabídce nejsou. Na běžnou údržbu je potřeba jiná dílna, v přehledu ostravských autoservisů jich najdete víc.

Kde dílna vlastně stojí, ve Vítkovicích, nebo v Zábřehu?

Adresa je Rudná 778/74 a podle živnostenského rejstříku patří do Zábřehu, tedy do obvodu Ostrava-Jih; odpovídá tomu i poštovní směrovací číslo 700 30. Weby provozu píšou Ostrava-Vítkovice, protože ve Vítkovicích má podnikatel sídlo a druhou zapsanou provozovnu. Ulice a číslo popisné jsou všude stejné, takže navigace vás dovede správně.

Opraví mi automatickou převodovku, když prokluzuje?

Weby mluví o výměně náplně a o proplachu, ne o opravě převodovky, o mechatronice ani o adaptaci po zásahu. Prokluz nebo hlučnost přitom může mít příčinu, na kterou samotná výměna oleje nestačí. Zavolejte a popište, co se děje a za jakých okolností; teprve z toho se pozná, jestli je to případ pro ně, nebo pro dílnu, která převodovky rozebírá.

Vezmou i moji značku?

Ceník výměny oleje má provoz rozepsaný pro pětatřicet značek osobních vozů, takže běžnou značku vezmou. Repase turbodmychadla je na značce vozu nezávislá, protože se opravuje samotný díl. Autorizaci konkrétní značky provoz nemá, takže tady neodbavíte záruční opravu na účet výrobce.

Musím s vozem přijet, když řeším turbo nebo řízení?

Nemusíte. Provoz nabízí bezplatné vyzvednutí turbodmychadla i hřebenového řízení po celé republice, takže se demontovaný díl dostane do dílny bez vaší cesty. Demontáž a zpětnou montáž pak řešíte u sebe; montáž turba na voze provoz dělá také, ale to už znamená přijet.

Přijdu o záruku, když sem s vozem v záruce pojedu?

Samotné rozhodnutí jet mimo autorizovanou síť zárukou nehýbe. Rozhoduje rozsah provedené práce, použité náplně a záznam o tom. U automatické převodovky se navíc ptejte, jaký olej a podle jaké specifikace se do vozu použije. Podrobně to rozebírá samostatný blok o servisu v záruce na rozcestníku oboru.

Jaká je záruka na repasované turbo a na provedenou práci?

Obchodní podmínky rozlišují záruku na provedenou zakázku, vymezenou časem i počtem ujetých kilometrů, a záruku na dodané zboží, která se liší podle toho, jestli je turbodmychadlo nové, nebo repasované, a jestli nakupuje spotřebitel, nebo firma. Lhůty si přečtěte v aktuálním znění podmínek, protože se mění.

Kdy mají otevřeno a jak se objednám?

V pracovní dny, od pondělí do čtvrtka do brzkého odpoledne a v pátek o hodinu kratší; o víkendu je zavřeno. Objednat se dá telefonicky, e-mailem nebo formulářem na webu. Čísla jsou dvě, jedno na prodej a druhé na servis, a pro termín v dílně je správné to servisní.

Kdo tenhle přehled píše?

Digital Place s.r.o., tedy firma, která podniká v SEO a na svých magazínech prodává reklamní prostor. Proto tu nenajdete pořadí ani doporučení konkrétního provozu, jen napsaná kritéria zařazení a ověřitelné údaje. Přehled je redakční, místo v něm si koupit nelze a provozovatel ani jeho weby v něm nefigurují.

Katalog firem a služeb v Ostravě

Aktualizováno 12. 8. 2026

Zdroje: automaticke-prevodovky-ostrava.cz, ARES (IČO 75983176), Google Mapy (hodnocení k 12. 8. 2026). Ověřeno 12. 8. 2026.