H&P Pneuservis Ostrava: pneuservis a rychloservis pod jednou střechou

H&P Pneuservis stojí na Krmelínské v Ostravě-Hrabové, kousek od hranice s Paskovem a Novou Bělou, a provozuje ho společnost H & P, v.o.s. Je to provoz dvojího typu: pneuservis a k němu rychloservis, takže se přezutí dá spojit s výměnou oleje, geometrií nebo přípravou na technickou prohlídku a auto se odstavuje jen jednou. Objednává se přes vlastní rezervační systém, kde si vyberete konkrétní úkon i čas.

Ostrava-Hrabová  ·  pneuservis a rychloservis  ·  osobní, SUV, offroad a dodávky  ·  uskladnění pneu  ·  geometrie a klimatizace  ·  online rezervace

Zavolat Oficiální web

Obsah stránky

• Praktické informace
• Co tady pořídíte
• Pro jaká vozidla
• Čím se odlišuje
• Recenze a zkušenosti
• Objednání a provoz
• Jak se sem dostanete
• Časté dotazy

Praktické informace

Údaje pocházejí z vlastního webu provozu a z rejstříku ARES. Katalogové servery u téhle firmy uvádějí ještě druhou adresu ve Výškovicích; vlastní web zná jedinou provozovnu a živnostenský rejstřík má z osmi evidovaných provozoven aktivní právě jen tu na Krmelínské, takže je údaj v katalozích zastaralý.

Co tady pořídíte

• Montáž, demontáž a vyvažování kol, buď celého vozu, nebo jednotlivého kola, včetně litých kol
• Přezutí na uskladněnou sadu, a to jak sady s disky, tak samotných plášťů bez disků
• Sezonní uskladnění pneumatik a výdej uložené sady jako samostatný objednatelný úkon
• Opravy pneumatik a duší a opravy hliníkových disků
• Ventily a čidla tlaku, provoz uvádí montáž elektronických ventilů TPMS jako součást přezutí
• Prodej pneumatik předních světových výrobců, provoz je členem mezinárodní sítě Point-S
• Geometrie náprav, kterou ale podle rezervačního systému nelze objednat online, jen telefonicky
• Servis klimatizace a opravy autoskel
• Rychloservis, tedy výměny značkových olejů a filtrů, brzdových destiček, tlumičů a akumulátorů z homologovaných dílů
• Zajištění technické prohlídky a měření emisí i s předchozí prohlídkou vozu
• Bezplatný zpětný odběr pneumatik přímo v provozovně, v pracovní dny do odpoledne

Seznam vychází z vlastního webu provozu a z jeho rezervačního systému, kde je vidět, které úkony jdou objednat online. Uskladnění pneu na úvodní stránce webu nenajdete, doložené je právě rezervačním systémem, protože přezutí na uloženou sadu i samotný výdej sady jsou v nabídce úkonů. Podmínky uložení proto patří na telefon, provoz je nikde nepopisuje. Odkaz na blok o uskladnění pneu shrnuje, co se u pneuhotelu vyplatí nechat si potvrdit dopředu.

Pro jaká vozidla

Jádrem provozu jsou osobní vozy, SUV, offroad a dodávky. Vlastní web u panelu pneuservisu vypisuje přesně tyhle segmenty a stejnou čtveřici uvádí i u rychloservisu, takže dodávka nebo terénní vůz tady nejsou výjimkou, na kterou by se muselo ptát. Pro běžného řidiče s osobním autem to znamená, že narazí na dílnu zvyklou i na větší průměry a těžší kola, ne jen na patnáctky z malého hatchbacku.

Nákladní vozidla a zemědělská technika sem nepatří. Provoz je nikde neuvádí a mlčení se v tomhle oboru vykládá jako ne, protože nákladní pneuservis potřebuje jiné stroje, jiný zvedák a jiný prostor pro manipulaci. Dopravce s nákladními rozměry proto musí hledat jinde; jak se takový provoz pozná a co si u něj ověřit, rozebírá blok o nákladních vozech a mobilním výjezdu na rozcestníku.

Motocykly jsou hraniční případ, který stojí za telefonát. Web je vypisuje mezi segmenty pneuservisu, ale rozsah práce neuvádí a v panelu rychloservisu už motorka není. Než tam s motorkou zajedete, zeptejte se, jestli kolo demontují sami, nebo jestli ho máte přivézt vymontované; je to rozdíl mezi jednou zastávkou a odpolednem s klíči na zemi.

U dodávek a užitkových vozů je dobré mít po ruce rozměr z boku pneumatiky. Běžná dodávka na osobních rozměrech projde bez řešení, ale vyšší nosnosti se pohybují na hraně mezi segmenty a rozměr otázku vyřeší dřív, než se rozjedete. Co všechno se z označení na boku dá vyčíst a kdy je pneumatika za zenitem, popisuje blok o opotřebení a značení pneumatik.

Čím se odlišuje

• Pneuservis a rychloservis na jedné adrese. Přezutí se dá spojit s výměnou oleje, brzd nebo tlumičů, takže se auto odstavuje jednou místo dvakrát.
• Vlastní rezervační systém s výběrem úkonu. Neobjednáváte se jen na čas, ale rovnou na konkrétní práci, což dílně dopředu řekne, kolik místa v kalendáři si na vůz nechat.
• Uskladnění pneu jako běžný úkon. Přezutí na uloženou sadu i samotný výdej sady jsou v nabídce rezervací, takže sada nemusí cestovat v kufru.
• Členství v mezinárodní síti Point-S. Provoz zůstává vlastní firmou, ze sítě má hlavně zázemí u dodávek pneumatik a společné standardy práce.
• Zajištění technické prohlídky včetně emisí. S předchozí prohlídkou vozu, takže se na stanici nejede naslepo.
• Bezplatný zpětný odběr starých pneumatik. Zákonná povinnost, kterou provoz plní přímo v provozovně a má to napsané na webu.

Nejužitečnější vlastnost tohohle provozu se špatně vejde do odrážky: je to spojení dvou dílen, které řidič obvykle hledá zvlášť. Sezonní přezutí je krátká návštěva, kterou většina lidí odkládá, a údržba je delší zastávka, kterou odkládá ještě víc. Když se dají dohromady, ušetří se druhá cesta i druhé domlouvání termínu. Rychloservis tady pracuje s homologovanými náhradními díly, což je formulace, kterou provoz uvádí sám, a znamená to díly schválené pro daný vůz, ne nutně od výrobce vozu.

Druhá věc je způsob objednání. Rezervační systém nabízí seznam úkonů od přezutí na uloženou sadu přes montáž jednotlivého kola az po opravu duše, a teprve po výběru práce se nabídnou volné časy. Rezervaci pak potvrzuje pracovník e-mailem nebo telefonem, takže odeslaný formulář sám o sobě termín ještě neznamená. Geometrie je z online objednání vyňatá a domlouvá se telefonicky, což bývá u měření běžné, protože se hůř odhaduje délka práce.

Za zmínku stojí i to, co tady nenajdete. Provoz neuvádí víkendový provoz, nonstop pohotovost ani výjezd za zákazníkem, takže defekt v sobotu ráno se tady neřeší. Nákladní segment nedělá a rozsah práce u motocyklů nikde nepopisuje. Otevírací doba je pracovní, od osmi do šesti večer, což je oproti dílnám zavírajícím v pět hodinu navíc pro toho, kdo se uvolní az po práci.

Recenze a zkušenosti

H&P Pneuservis v Hrabové má na Google k 11. 8. 2026 hodnocení 4,1 z 5 z celkem 187 recenzí. Údaj platí k datu poslední aktualizace této stránky, průměr i počty se v čase mění. Aktuální stav a jednotlivé zkušenosti najdete na profilu provozu na Google Mapách.

U pneuservisu je navíc užitečné vědět, co se v recenzích nejčastěji hodnotí: čekání v sezonní špičce. Na jaře a na podzim se do provozů nahrne většina řidičů najednou a jedna přetížená sezona dokáže stáhnout průměr, i když je práce odvedená dobře. Proto se vyplatí sledovat datum recenzí a hledat v textu konkrétní věci, tedy jestli dodrželi domluvený čas, jestli utáhli kola momentovým klíčem a jak dopadla reklamace. Podrobněji to rozebírá samostatný blok na rozcestníku.

Objednání a provoz

Objednat se dá dvěma cestami. Online přes vlastní rezervační systém, kam se z webu prokliknete tlačítkem Online rezervace: vyberete úkon, den, čas, doplníte registrační značku vozu a případnou poznámku. Nebo telefonicky na číslo provozovny, což je jediná cesta u geometrie, kterou systém online nenabízí.

Provozní doba je podle webu v pracovní dny od 8:00 do 18:00. Sobotu, neděli ani pohotovostní službu provoz neuvádí, a to ani v sezoně. Bezplatný zpětný odběr starých pneumatik je vázaný na kratší okno, v pracovní dny od osmi do tří odpoledne, takže s odvozem staré sady má smysl přijet dřív než k večeru.

Na jaře a na podzim je objednání spíš nutnost než zdvořilost. Provoz nikde neslibuje, že vezme vůz bez ohlášení, a v sezonní špičce je mezi objednaným a neohlášeným řidičem velký rozdíl. Rezervace na konkrétní úkon tady navíc pomáhá oběma stranám, protože přezutí na uloženou sadu a oprava duše nejsou stejně dlouhá práce. Jak si termín naplánovat, aby se čekání zkrátilo, je v bloku o objednání a sezonní špičce.

Při objednání se vyplatí říct dvě věci dopředu: jestli má vůz čidla kontroly tlaku a jestli jedete na kompletních kolech, nebo na samotných pláštích. Obojí mění délku práce i to, co se s koly musí udělat po montáži. Proč čidla nejsou detail a co se s nimi děje při přezutí, rozebírá blok o tlakových čidlech a Runflatu.

Jak se sem dostanete

Krmelínská vede Hrabovou jako spojnice na Paskov a Novou Bělou a provozovna stojí na ní, ne uvnitř sídliště. Pro řidiče přijíždějící od jihu, tedy od Frýdku-Místku a od Paskova, je to jedna z prvních ostravských adres, na kterou narazí, a nemusí kvůli přezutí do centra. Z Hrabové je blízko i k průmyslové zóně, odkud jezdí užitkové vozy.

Z centra Ostravy se sem jede na jihovýchod přes Vítkovice nebo Zábřeh a je to spíš cesta autem než městskou dopravou, což u pneuservisu obvykle nevadí, protože přijíždíte vozem. Parkování před dílnou je v této části města komfortnější než u provozů sevřených zástavbou, a při čekání na kratší práci to hraje roli.

Ceny tady nenajdete, a to ani tam, kde je provoz na vlastním webu uvádí. U pneuservisu se sazba liší podle průměru kola, typu vozu a toho, jestli jde o kompletní kola nebo o přezutí na disku, takže jedno opsané číslo neplatí ani pro dvě auta na stejném parkovišti. Aktuální ceník má provozovatel na svém webu nebo ho řekne po telefonu, když mu popíšete vůz.

Než někam zajedete, hodí se pár věcí, které v oboru platí u všech stejně. Rozepsané jsou na rozcestníku ostravských pneuservisů, tady je odkaz na jednotlivé části.

• kdy přezouvat: proč rozhoduje teplota, ne kalendář, a jak je to s povinností
• o nákladních a výjezdu: čím se liší nákladní pneuservis a co ověřit u výjezdu
• kdo přehled píše: kdo přehled píše a jaké z toho plynou závazky

Časté dotazy

Kde H&P Pneuservis v Ostravě najdu?

Na Krmelínské 786/1 v Ostravě-Hrabové, což je zároveň sídlo provozovatele, společnosti H & P, v.o.s. Je to jediná aktivní provozovna firmy. Pokud narazíte na starší zmínku o pobočce ve Výškovicích, jde o neaktuální údaj z katalogového serveru; vlastní web ani živnostenský rejstřík druhou aktivní adresu neuvádějí.

Jaká vozidla tady vezmou?

Osobní vozy, SUV, offroad a dodávky, a to jak v pneuservisu, tak v rychloservisu. Motocykly web vypisuje mezi segmenty pneuservisu, ale bez bližšího rozsahu, takže s motorkou se vyplatí předem zavolat a zeptat se, jestli kolo demontují sami. Nákladní vozidla a zemědělskou techniku provoz neuvádí vůbec.

Uskladní mi sadu přes sezonu?

Ano. V nabídce objednatelných prací je přezutí na uloženou sadu s disky i bez disků a samostatně také jen výdej uložené sady, což je doklad, že uskladnění nabízejí. Podmínky uložení, dobu a způsob označení sady si nechte potvrdit při objednání, protože je provoz na webu nepopisuje a právě tyhle detaily bývají na jaře zdrojem nedorozumění.

Jak se objednám?

Online přes rezervační systém, na který web odkazuje tlačítkem Online rezervace: vyberete konkrétní úkon, potom den a čas, doplníte registrační značku vozu a odešlete. Rezervaci pak potvrzuje pracovník e-mailem nebo telefonicky, takže odeslaný formulář sám o sobě termín ještě nezaručuje. Druhá cesta je zavolat na provozovnu.

Dá se objednat geometrie online?

Ne. Rezervační systém u geometrie výslovně odkazuje na telefon a online se objednat nedá. U měření a seřízení náprav je to obvyklé, protože se předem hůř odhaduje, kolik práce vůz zabere; může jít o rychlou kontrolu i o delší seřizování. Ostatní úkony včetně oprav pneumatik jdou objednat přes systém.

Mají otevřeno o víkendu?

Web uvádí provozní dobu jen v pracovní dny, od 8:00 do 18:00. Sobotu, neděli ani pohotovostní službu nezmiňuje, takže s víkendovým přezutím tady počítat nelze. Bezplatný zpětný odběr starých pneumatik má kratší okno než dílna, v pracovní dny do tří odpoledne.

Vyřeší mi tady i servis, nebo jen pneumatiky?

Vedle pneuservisu provozují i rychloservis. V nabídce jsou výměny olejů a filtrů, brzdových destiček, tlumičů a akumulátorů z homologovaných dílů, geometrie náprav, servis klimatizace a opravy autoskel. Zajistí také technickou prohlídku a měření emisí včetně předchozí prohlídky vozu, takže se přezutí dá spojit s přípravou na stanici.

Přeučí tlaková čidla při přezutí?

Provoz uvádí montáž a vyvažování kol včetně litých a k tomu elektronické ventily TPMS, takže s čidly pracuje. Konkrétní postup u vašeho vozu je ale lepší zmínit rovnou při objednání, protože systémy kontroly tlaku se mezi značkami liší a u některých se sada musí po přezutí přeučit, aby na palubní desce zhasla kontrolka.

Kdo tenhle přehled píše?

Digital Place s.r.o., tedy firma, která podniká v SEO a na svých magazínech prodává reklamní prostor. Proto tu nenajdete pořadí ani doporučení konkrétního provozu, jen napsaná kritéria zařazení a ověřitelné údaje. Přehled je redakční, místo v něm si koupit nelze a provozovatel ani jeho weby v něm nefigurují.

Katalog firem a služeb v Ostravě

Aktualizováno 11. 8. 2026

Zdroje: pneuhp.cz, ARES (IČO 13642502), Google Mapy (hodnocení k 11. 8. 2026). Ověřeno 11. 8. 2026.