HSautoservis: nezávislý autoservis a pneuservis ve Svinově

HSautoservis je nezávislý provoz na Polanecké ve Svinově, v areálu Industroprofilu, a jeho jméno docela přesně říká, jak je uvnitř rozdělený: autoservis a pneuservis tam stojí vedle sebe jako dvě rovnocenné poloviny, ne jako hlavní činnost a přívěsek. Provozovatelem je společnost Hampl a spol. servis. K běžné mechanice provoz přidává měření geometrie, montáž tažných zařízení a dekarbonizaci motoru, a vozům v záruce věnuje na webu samostatnou stránku o blokové výjimce.

Ostrava-Svinov  ·  nezávislý servis bez autorizace  ·  osobní, SUV a dodávkové  ·  pneuservis i pro nákladní  ·  geometrie  ·  tažná zařízení  ·  dekarbonizace

Zavolat Oficiální web

Obsah stránky

• Praktické informace
• Co tady pořídíte
• Pro jaká vozidla a značky
• Čím se odlišuje
• Recenze a zkušenosti
• Objednání a provoz
• Jak se sem dostanete
• Časté dotazy

Praktické informace

Adresa provozovny se shoduje se sídlem společnosti v rejstříku, takže se dá ověřit. Poštovní směrovací číslo uvádíme podle rejstříku, protože v patičce vlastního webu je u téže adresy jiné a Svinovu nepatří. Ceny neuvádíme nikde, a to ani tam, kde je provoz na svém webu sám má.

Co tady pořídíte

• Pravidelné a garanční prohlídky včetně výměn olejů a filtrů, u vozů v záruce s odkazem na blokovou výjimku
• Mechanické opravy, web jmenuje výměny rozvodů a spojek, opravy brzdových systémů, výměny tlumičů pérování a opravy i seřízení náprav
• Opravy a výměny výfukových systémů jako samostatná služba s vlastní stránkou
• Čištění a regenerace filtru pevných částic a opravy turbodmychadel, tedy dvě položky, na kterých se u dieselů nejčastěji láme, jestli má servis čím sáhnout
• Diagnostika a autoelektrikářské práce, k nim montáž zabezpečovacích zařízení a instalace GPS monitoringu
• Měření a seřízení geometrie kol na digitálním přístroji s osmi snímači, s tištěným protokolem hodnot před seřízením a po něm
• Servis klimatizace od plnění a dezinfekce po hledání úniku a výměnu kompresoru nebo chladiče
• Montáž tažných zařízení na osobní i dodávkové vozy, s poradenstvím při výběru typu
• Dekarbonizace motoru vodíkovou technologií u benzinových, naftových i plynových motorů
• Karosářské a klempířské práce včetně lakování a likvidace pojistných událostí po dopravních nehodách
• Pneuservis pro osobní vozy s montáží, vyvažováním, mytím kol, uskladněním sezonní sady a diagnostikou systému hlídání tlaku v pneumatikách
• Pneuservis pro nákladní techniku na venkovní ploše areálu, včetně prořezávání dezénu, oprav vážně poškozených plášťů a zapůjčení náhradního kola
• Zajištění technické prohlídky a měření emisí, u vozů na plyn i revize palivového systému
• Vyzvednutí vozu u zákazníka, zapůjčení náhradního vozidla po dobu opravy a prodej náhradních dílů

Seznam vychází z vlastního webu provozovny, kde má většina položek samostatnou stránku. U nezávislého servisu je dobré domluvit se předem na provedení dílu, protože právě tady je prostor pro úsporu i pro nedorozumění; rozdíl mezi originálem, kvalitní alternativou a použitým kusem rozebírá blok o náhradních dílech. Co diagnostika obnáší a proč samotný chybový kód závadu nepojmenuje, popisuje část o diagnostice elektroniky.

Pro jaká vozidla a značky

V mechanické části se provoz hlásí k osobním, SUV a dodávkovým vozům a žádnou značku si nevyhrazuje ani nevylučuje. Autorizaci nemá pro žádnou z nich a ani si ji nenárokuje, takže tady neproběhne záruční oprava na účet výrobce ani svolávací akce. Neplyne z toho, že by nezávislý servis byl horší volba, každé se hodí na jiný typ zakázky; v čem se to liší, rozebírá blok o autorizovaném a nezávislém servisu.

Vozu v záruce věnuje provoz samostatnou stránku o blokové výjimce, tedy o pravidle, podle kterého smí nezávislý servis dělat údržbu nového vozu, aniž by výrobce mohl zpochybnit záruku. Podmínky vypisuje sám: postup podle servisního plánu značky, díly nejméně v kvalitě originálu a pečlivá dokumentace úkonů. U konkrétního vozu se přesto vyplatí zeptat na předpis, na náplně a na doklad, který dostanete; co se v případě sporu posuzuje, shrnuje blok o servisu v záruce.

Pneuservis má záběr výrazně širší než dílna. Vedle osobních vozů bere nákladní soupravy, autobusy, čelní nakladače i stavební techniku a web u toho uvádí praktickou věc: venkovní plocha areálu dovolí vlek nebo návěs odpřáhnout a pracovat na něm bez omezení. V mechanické části ale nákladní technika doložená není, jediná další zmínka o ní je u dekarbonizace motoru. U nákladního vozu se proto vyplatí zeptat konkrétně, co se udělá na místě.

Vozy na plyn provoz obsluhuje v ohraničeném rozsahu: je certifikovaný k revizím palivového systému LPG a CNG, které se dokládají u technické prohlídky, a dekarbonizaci nabízí i těmhle motorům. Přestavbu na plyn ani opravy plynové soustavy web neuvádí. Nezmiňuje ani elektromobily a hybridy, u kterých rozhoduje oprávnění pro práci na vysokonapěťové soustavě, viz blok o elektromobilech v servisu, a opravy automatických převodovek. Nepotvrzené neuvádíme, ne že to provoz odmítne.

Čím se odlišuje

• Autoservis a pneuservis jako rovnocenné poloviny. Nejde o dílnu, která mimochodem přezouvá; obě činnosti mají na webu vlastní větev menu i vlastní stránky.
• Pneuservis, který zvládne soupravu. Venkovní plocha areálu dovolí odpřáhnout vlek nebo návěs a pracovat na něm, což u městské dílny bývá tvrdá překážka.
• Geometrie s tištěným protokolem. Digitální přístroj s osmi snímači a výstup, na kterém jsou hodnoty před seřízením i po něm, takže si výsledek můžete zkontrolovat.
• Dekarbonizace motoru vodíkovou technologií. Čištění spalovacího prostoru, ventilu recirkulace spalin, turba a filtru pevných částic bez demontáže, kterou provoz nabízí i vozům na plyn.
• Vyzvednutí vozu u zákazníka. Provoz uvádí, že si pro vůz přijede do firmy, domů nebo na parkoviště a stejnou cestou ho vrátí.
• Bezplatná vstupní prohlídka. Kontrola elektroniky, brzd, podvozku a dobíjení se zkušební jízdou, objednatelná formulářem předem.

Praktickou výhodu tady dělá kombinace, která se jinde potkává zřídka. Do jednoho areálu se vejde běžná osobní zakázka i nákladní souprava, takže firma s pestrým vozovým parkem řeší mechaniku i gumy na jedné adrese; fleetová nabídka to spojuje do jedné dohody i formálně. K tomu má provoz dvě výkladové stránky, které mu leccos říkají o přístupu: o blokové výjimce a o hlídání tlaku v pneumatikách. Co si k opravě nechat vydat za doklady, shrnuje blok o reklamaci práce.

Poctivé je napsat i to, co tady nenajdete. Autorizaci žádné značky, takže záruční opravu na účet výrobce ani svolávací akci provoz neodbaví. Vlastní stanici technické kontroly také ne, web mluví o zastoupení při jejím vyřízení, což je jiná věc; co se dá vyřešit dopředu, popisuje blok o přípravě na technickou prohlídku. Vlastní odtahovou službu pro nepojízdný vůz web neuvádí, jen vyzvednutí vozu u zákazníka. Kdo hledá čistě pneuservis, najde srovnání v přehledu ostravských pneuservisů.

Recenze a zkušenosti

HSautoservis ve Svinově má na Google k 12. 8. 2026 hodnocení 4,4 z 5 z celkem 51 recenzí. Údaj platí k datu poslední aktualizace této stránky, průměr i počty se v čase mění. Aktuální stav a jednotlivé zkušenosti najdete na profilu provozu na Google Mapách.

U autoservisu je užitečné vědět, co se v recenzích nejčastěji hodnotí, protože to skoro nikdy není samotná oprava. Řidič zpravidla nedokáže posoudit, jestli je nový díl namontovaný správně, ale bezpečně pozná, jestli faktura odpovídá odhadu, jestli mu někdo zavolal, když se práce prodloužila, a jak servis zareagoval, když se závada vrátila. Špatné hodnocení proto častěji znamená nedorozumění v domluvě než chybu v dílně. Podrobněji to rozebírá samostatný blok na rozcestníku.

Objednání a provoz

Objednat se dá telefonem, e-mailem nebo některým z formulářů na webu. Formulářů je víc a každý sedí na jiný typ zakázky: obecná poptávka opravy, do které jde připojit fotografii poškození, poptávka tažného zařízení s dotazem na značku, model a rok výroby, a přihláška na bezplatnou vstupní prohlídku s výběrem data.

Otevřeno je podle webu v pracovní dny od půl osmé ráno do čtyř odpoledne, o víkendu je zavřeno. Je to o něco kratší den, než má většina ostravských provozů, takže s přistavením vozu pozdě odpoledne nepočítejte a raději se domluvte na ranním předání.

Jak se sem dostanete

Svinov leží na západním okraji Ostravy a Polanecká je jeho hlavní osa směrem na Polanku nad Odrou. Pro řidiče od dálnice, z Poruby a ze západních obvodů je to jedna z nejlépe dostupných adres ve městě, z centra se sem jede o něco déle. Kdo nechává vůz na celý den, má nedaleko svinovské nádraží s tramvajovým uzlem. Provozovna přitom nestojí u silnice samostatně, ale uvnitř areálu Industroprofilu, takže se hledá vjezd do areálu, ne budova s číslem popisným.

Ceny tady nenajdete, a to ani tam, kde je provoz na vlastním webu uvádí. U autoservisu se výsledná částka skládá z hodinové sazby, z počtu normohodin na konkrétní úkon a z ceny dílů, která se u téhož dílu liší podle toho, jestli jde o originál, o kvalitní alternativu nebo o použitý kus. Jedno opsané číslo proto neplatí ani pro dvě auta stejné značky. Závazný je odhad, který vám servis dá po prohlídce vozu; co má takový odhad obsahovat, rozebírá blok o odhadu a faktuře.

Než někam zajedete, hodí se pár věcí, které v oboru platí u všech stejně. Rozepsané jsou na rozcestníku ostravských autoservisů, tady je odkaz na jednotlivé části.

• kdo přehled píše: kdo přehled píše a jaké z toho plynou závazky

Časté dotazy

Vezmou i moji značku?

V mechanické části se provoz hlásí k osobním, SUV a dodávkovým vozům a žádnou značku nevylučuje ani si nevyhrazuje. Autorizaci konkrétní značky nemá, takže záruční opravu na účet výrobce ani svolávací akci tady neodbavíte. U hlubšího zásahu do elektroniky se zeptejte předem, jestli má provoz pro váš vůz data a software.

Přijdu o záruku, když sem s novým vozem pojedu?

Samotné rozhodnutí jet mimo autorizovanou síť zárukou nehýbe. Rozhoduje, jestli se údržba provedla v předepsaném rozsahu, s díly odpovídající kvality, a jestli o tom existuje záznam. Tenhle provoz má na webu samostatnou stránku o blokové výjimce, ve které tyhle tři podmínky sám vypisuje. Podrobně to rozebírá blok o servisu v záruce na rozcestníku oboru.

Přezují mi nákladní vůz nebo návěs?

Pneuservis se k nákladní technice hlásí výslovně, včetně souprav, autobusů, čelních nakladačů a bagrů, a web u toho uvádí, že venkovní plocha areálu dovolí vlek nebo návěs odpřáhnout a pracovat na něm. Kromě přezutí a vyvážení provoz jmenuje prořezávání dezénu, opravy vážně poškozených plášťů a zapůjčení náhradního kola. Mechanické opravy nákladních vozů doložené nejsou.

Udělají mi tady technickou prohlídku?

Ne, vlastní stanici provoz nemá. Web mluví o tom, že vás při vyřízení prohlídky a měření emisí zastoupí a že vůz předem zkontroluje a připraví. U vozů na plyn navíc uvádí, že je certifikovaný k revizi palivového systému, kterou stanice vyžaduje. Co se dá vyřešit dopředu a co bývá důvod k neuznání, popisuje samostatný blok o přípravě na technickou prohlídku.

Co je dekarbonizace motoru a komu se hodí?

Provoz ji popisuje jako čištění spalovacího prostoru, ventilu recirkulace spalin, turbodmychadla a filtru pevných částic od usazeného karbonu, které probíhá bez demontáže motoru. Nabízí ji pro naftové, benzinové i plynové motory. Je to údržbový úkon, ne oprava, takže u konkrétní závady si nejdřív nechte udělat diagnostiku a teprve pak se rozhodujte.

Změří mi geometrii a uvidím z toho něco?

Ano, měření i seřízení geometrie kol je samostatná služba na digitálním přístroji s osmi snímači a provoz uvádí, že dostanete tištěný protokol s hodnotami před seřízením i po něm. Právě protokol je na tom to podstatné, protože jinak se výsledek nedá zkontrolovat. Geometrie se hodí po opravě podvozku, po nárazu do obrubníku a když se pneumatiky sjíždějí nerovnoměrně.

Namontují mi tažné zařízení?

Montáž tažných zařízení je samostatná služba pro osobní i dodávkové vozy a web k ní má vlastní poptávkový formulář, ve kterém se zadává značka, model, rok výroby a typ karoserie. Počítejte s tím, že tažné zařízení se u většiny vozů zapisuje do dokladů; jestli zápis vyřídí provoz, si potvrďte při objednání.

Jak se objednám a kdy mají otevřeno?

Objednat se dá telefonicky, e-mailem nebo formulářem na webu; formulářů je několik podle typu zakázky a k obecné poptávce opravy jde připojit fotografii. Otevřeno je podle webu v pracovní dny od půl osmé do šestnácti hodin, o víkendu zavřeno. Provozovna stojí uvnitř areálu Industroprofilu, takže při první návštěvě hledejte vjezd do areálu, ne samostatnou budovu u silnice.

Kdo tenhle přehled píše?

Digital Place s.r.o., tedy firma, která podniká v SEO a na svých magazínech prodává reklamní prostor. Proto tu nenajdete pořadí ani doporučení konkrétního provozu, jen napsaná kritéria zařazení a ověřitelné údaje. Přehled je redakční, místo v něm si koupit nelze a provozovatel ani jeho weby v něm nefigurují.

Katalog firem a služeb v Ostravě

Aktualizováno 12. 8. 2026

Zdroje: hsautoservis.cz, ARES (IČO 28615981), Google Mapy (hodnocení k 12. 8. 2026). Ověřeno 12. 8. 2026.