Pneuservis Ostrava Třebovice: přezutí, pneuhotel a mytí vozu na jedné adrese

Pneuservis Ostrava stojí na ulici Na Valech v Třebovicích, s vjezdem z Martinovské, tedy na západním okraji města blízko Poruby a Martinova. Je to provoz jedné dílny a jednoho provozovatele, který k pneuservisu přidal ruční mytí a čištění interiéru. Pro řidiče to znamená konkrétní věc: sezonní přezutí se tady dá spojit s vyčištěním vozu a nemusíte kvůli tomu objíždět dvě adresy. Záběr je za to sevřený, jde o osobní vozy, SUV, offroad a dodávky.

Ostrava-Třebovice  ·  osobní, SUV, offroad a dodávky  ·  uskladnění pneu  ·  prodej pneu a disků  ·  ruční mytí a čištění interiéru  ·  sobota dopoledne

Zavolat Oficiální web

Obsah stránky

• Praktické informace
• Co tady pořídíte
• Pro jaká vozidla
• Čím se odlišuje
• Recenze a zkušenosti
• Objednání a provoz
• Jak se sem dostanete
• Časté dotazy

Praktické informace

Údaje pocházejí z vlastního webu provozu a z ARES. Obchodní jméno Pneuservis Ostrava je v kraji poměrně obecné, takže rozlišujícím údajem je IČO a adresa v Třebovicích. Ceny neuvádíme zásadně, ani orientačně; podrobný ceník servisních prací má provozovatel na svém webu a liší se podle průměru kola i typu vozu.

Co tady pořídíte

• Sezonní přezutí a vyvážení kol pro osobní vozy, SUV, offroad a dodávky; ceník rozlišuje průměry od R13 až po R20 a větší, takže velká kola provoz neodmítá
• Demontáž a montáž kola z vozu i pneumatiky z disku jako dva samostatné úkony, což se hodí, když si kola dovezete vymontovaná
• Opravy bezdušových pneumatik metodou Permacure a opravy duší tam, kde se defekt dá spravit a nemusí se sahat po nové pneumatice
• Výměna bezdušových ventilů a montáž dojezdových plášťů Runflat, které má provoz v ceníku vedené jako samostatný úkon, ne jako něco, co se řeší až na místě
• Uskladnění pneumatik s diskem i bez disku, s rozlišením podle průměru kola, tedy klasický pneuhotel
• Mytí kol a čištění disku včetně podlepení, což se hodí u sady, která jde na půl roku do skladu
• Prodej pneumatik z vlastního online katalogu s výběrem podle šířky, profilu, průměru ráfku, sezony a výrobce
• Prodej ocelových i litých disků, k tomu pojistné šrouby a matice kol; provoz doporučuje výhradně homologovaná litá kola
• Ekologická likvidace ojetých pneumatik
• Ruční mytí vozidla a čištění interiéru, včetně ošetření plastů, čištění kožených povrchů a odstranění zvířecích chlupů
• Ozónová dezinfekce interiéru a klimatizačního systému, tedy odstranění pachů a mikroorganismů bez chemických sprejů

Seznam vychází z vlastního webu provozu a z jeho ceníku servisních prací, kde jsou jednotlivé úkony vypsané položku po položce. Programování tlakových čidel TPMS, měření a seřízení geometrie, plnění klimatizace chladivem, pneuservis motocyklů ani nákladní a zemědělskou techniku provozovatel neuvádí nikde a nedopočítáváme je.

Pro jaká vozidla

Osobní vozy jsou tady základ a ceník to popisuje přesněji než věty o nabídce: úkony jsou rozepsané po pásmech průměru kola, od R13 výš. Při objednání tedy stačí říct rozměr. Ten se čte z boku pneumatiky a co ještě prozradí o stavu, rozebírá blok o opotřebení a značení pneumatik.

Vozy SUV a offroad má provoz vypsané u přezouvání i u vyvažování jako vlastní kategorii spolu s dodávkami, a to od průměru R19 výš. Větší a těžší sady vyžadují jiný postup i jiné závaží, takže je dobré, že je provoz nemá schované pod obecným osobním pásmem. Samostatně je vedený i příplatek za dojezdové pláště Runflat, které se na běžné přezouvačce poškodí.

Dodávky a užitkové vozy na osobních rozměrech projdou také, stránka o provozu je jmenuje vedle osobních a terénních vozů. Hranice je ale právě u dodávky: nákladní vozidla a zemědělskou techniku provozovatel nikde neuvádí a nákladní rozměry v ceníku nejsou. S tímhle typem zakázky má smysl hledat provoz, který nákladní segment nabízí napsaný, protože jde o jinou techniku i jiný postup práce.

Motocykly v nabídce nejsou, ani v základním rozsahu, ani z vymontovaných kol. Podobně chybí programování tlakových čidel: provoz sice běžně mění bezdušové ventily, o přeučení senzorů TPMS ale nepíše nic. Co s sebou čidla a dojezdové pláště nesou, shrnuje blok o čidlech a Runflatu; pokud je váš vůz má, domluvte si to při objednání.

Čím se odlišuje

• Pneuservis a ruční mytí pod jedním provozovatelem. Přezutí a vyčištění vozu se dá vyřídit na jedné adrese a při jedné návštěvě.
• Otevřeno i v sobotu dopoledne. Část ostravských provozů má víkend zavřený úplně, tady se dá sezonní termín vzít mimo pracovní týden.
• Uskladnění s diskem i bez disku. Sada se ukládá tam, kde se přezouvá, a rozlišuje se podle průměru kola.
• Vlastní online katalog pneumatik. Rozměr a výrobce se dají vybrat ještě před návštěvou, ne až u pultu.
• Online rezervace přezutí. Formulář se vyplní mimo pracovní dobu a ptá se rovnou na typ vozu i na to, jestli máte sadu uskladněnou v provozovně.
• Ozónová dezinfekce interiéru a klimatizace. Řeší příčinu zápachu, ne jeho překrytí, a v pneuservisu to není běžná položka.

Nejsilnější stránka provozu je spojení dvou služeb, které řidič obvykle řeší zvlášť. Sezonní přezutí trvá desítky minut a je to přesně ta doba, po kterou vůz stejně stojí; když se v ní dá vysát interiér nebo umýt lak, ušetří to celou druhou návštěvu. U provozů, které dělají výhradně pneumatiky, to nejde, a u velkých autoservisů zase bývá mytí mimo nabídku.

Druhá věc je podrobnost, s jakou má provoz vypsané servisní úkony. Nejde jen o přezutí jako celek: samostatně je vedená demontáž kola z vozu, demontáž pneumatiky z disku, vyvážení, ventil, oprava bezdušové pneumatiky i mytí a podlepení disku. Dá se tedy dopředu domluvit přesně, co se má udělat. Co si u pneuhotelu nechat potvrdit dřív, než sadu odevzdáte, shrnuje blok o uskladnění pneu.

Za zmínku stojí i to, v čem provoz ostravskou konkurenci nepřebíjí. Nemá geometrii ani plnění klimatizace, takže seřízení sbíhavosti po zimě budete řešit jinde, nedělá motocykly ani nákladní rozměry a mobilní výjezd za zákazníkem neuvádí. Je to dílna s pracovní dobou, ne pohotovost; v neděli je zavřeno a defekt v noci tady nevyřešíte.

Recenze a zkušenosti

Pneuservis Ostrava v Třebovicích má na Google k 11. 8. 2026 hodnocení 4,8 z 5 z celkem 438 recenzí. Údaj platí k datu poslední aktualizace této stránky, průměr i počty se v čase mění. Aktuální stav a jednotlivé zkušenosti najdete na profilu provozu na Google Mapách.

U pneuservisu je navíc užitečné vědět, co se v recenzích nejčastěji hodnotí: čekání v sezonní špičce. Na jaře a na podzim se do provozů nahrne většina řidičů najednou a jedna přetížená sezona dokáže stáhnout průměr, i když je práce odvedená dobře. Proto se vyplatí sledovat datum recenzí a hledat v textu konkrétní věci, tedy jestli dodrželi domluvený čas, jestli utáhli kola momentovým klíčem a jak dopadla reklamace. Podrobněji to rozebírá samostatný blok na rozcestníku.

Objednání a provoz

Objednat se dá dvěma cestami. Na webu běží rezervace termínu přezutí, kde se vyplní značka vozu, datum a typ vozidla a rovnou se uvádí, jestli máte sadu uskladněnou v provozovně. Vyřídíte to tedy i večer nebo o víkendu, bez čekání na linku. Druhá cesta je telefon na dílnu, který provoz uvádí jako hlavní kontakt v otevírací době.

Nad rámec toho web uvádí ještě druhé číslo pro dobu, kdy je zavřeno. Není to nonstop pohotovost a provozovatel ji tak nikde nenazývá.

Otevřeno je v pracovní dny od osmi ráno do pěti odpoledne a v sobotu od osmi do dvou, v neděli má provoz zavřeno. Sobotní dopoledne je proti části oboru výhoda, ale v jarní a podzimní špičce je to zároveň nejvytíženější okno týdne. Objednání je v sezoně spíš nutnost než formalita; příjem bez ohlášení provoz nikde neslibuje. Jak se špičce vyhnout a co si připravit dopředu, je rozepsané v bloku o objednání a sezonní špičce.

Jak se sem dostanete

Ulice Na Valech leží v Třebovicích a vjezd do provozovny je z Martinovské, tedy z hlavního tahu, který spojuje Porubu s Martinovem a Svinovem. Provozovna tedy není schovaná v úzké zástavbě, což u pneuservisu není detail: s vozem plným kol potřebujete zaparkovat u vjezdu, ne o dvě ulice dál.

Nejblíž to sem mají řidiči z Poruby, Třebovic, Martinova, Pustkovce a Svinova. Z Moravské Ostravy, Vítkovic nebo z Hrabové jde naopak o přejezd přes celé město.

Ceny tady nenajdete, a to ani tam, kde je provoz na vlastním webu uvádí. U pneuservisu se sazba liší podle průměru kola, typu vozu a toho, jestli jde o kompletní kola nebo o přezutí na disku, takže jedno opsané číslo neplatí ani pro dvě auta na stejném parkovišti. Aktuální ceník má provozovatel na svém webu nebo ho řekne po telefonu, když mu popíšete vůz.

Než někam zajedete, hodí se pár věcí, které v oboru platí u všech stejně. Rozepsané jsou na rozcestníku ostravských pneuservisů, tady je odkaz na jednotlivé části.

• kdy přezouvat: proč rozhoduje teplota, ne kalendář, a jak je to s povinností
• o nákladních a výjezdu: čím se liší nákladní pneuservis a co ověřit u výjezdu
• kdo přehled píše: kdo přehled píše a jaké z toho plynou závazky

Časté dotazy

Kde přesně provozovna je a kudy se do ní vjíždí?

Adresa je Na Valech 5509/11 v Ostravě-Třebovicích, vjezd je ale z ulice Martinovská, což provozovatel na webu zdůrazňuje. Sídlo společnosti je podle ARES na téže adrese, takže se provozovna a sídlo nerozcházejí.

Není to ten Pneuservis Ostrava, co je jinde ve městě?

Obchodní jméno Pneuservis Ostrava používá v kraji víc subjektů a podobné jsou i domény. Tenhle profil se týká výhradně společnosti s IČO 29453429 se sídlem i provozovnou na ulici Na Valech v Třebovicích. Když si nejste jistí, porovnejte IČO, ne název.

Vezmou dodávku nebo nákladní auto?

Dodávku ano, provoz jmenuje užitkové vozy vedle osobních a terénních a v ceníku má dodávky, SUV a offroad jako vlastní kategorii od průměru R19. Nákladní vozidla a zemědělskou techniku v nabídce neuvádí a nákladní rozměry v ceníku nejsou. S nákladním rozměrem hledejte provoz, který tenhle segment má napsaný.

Přezují mi motorku?

Motocykly provozovatel na svém webu ani v ceníku neuvádí, takže s tím nepočítejte, a to ani v případě, že byste přivezli samotné vymontované kolo. Přehled ostravských pneuservisů, které moto segment mají, najdete na rozcestníku oboru.

Uskladní mi sadu přes sezonu?

Ano, uskladnit lze pneumatiky s diskem i bez disku a provoz rozlišuje uložení podle průměru kola. V nabídce je i mytí kol a čištění disku s podlepením, takže sada může jít do skladu umytá. Podmínky uložení a způsob označení sady si nechte potvrdit při odevzdání.

Mají otevřeno o víkendu?

V sobotu ano, od 8:00 do 14:00. V pracovní dny je otevřeno od 8:00 do 17:00, v neděli má provoz zavřeno. Nonstop pohotovost ani mobilní výjezd za zákazníkem provozovatel neuvádí, i když pro dobu mimo otevírací dobu zveřejňuje samostatné telefonní číslo.

Dá se objednat online?

Ano, na webu běží rezervace termínu přezutí. Vyplňuje se v ní značka vozu, požadované datum a typ vozidla a rovnou se uvádí, jestli máte sadu uskladněnou v provozovně. Druhá cesta je telefon na dílnu v otevírací době.

Umí přeučit tlaková čidla nebo seřídit geometrii?

Ani jedno provozovatel neuvádí. V ceníku je výměna bezdušových ventilů a příplatek za dojezdové pláště Runflat, o programování a párování senzorů TPMS ani o měření geometrie tam ale není nic. Pokud váš vůz čidla má, zeptejte se na to při objednání; bez přeučení zůstane na palubní desce svítit kontrolka.

Kdo tenhle přehled píše?

Digital Place s.r.o., tedy firma, která podniká v SEO a na svých magazínech prodává reklamní prostor. Proto tu nenajdete pořadí ani doporučení konkrétního provozu, jen napsaná kritéria zařazení a ověřitelné údaje. Přehled je redakční, místo v něm si koupit nelze a provozovatel ani jeho weby v něm nefigurují.

Katalog firem a služeb v Ostravě

Aktualizováno 11. 8. 2026

Zdroje: pneuservis-ostrava.eu, ARES (IČO 29453429), Google Mapy (hodnocení k 11. 8. 2026). Ověřeno 11. 8. 2026.