Bohumín vznikl jako osada Bogun u brodu přes Odru, kde se křížily obchodní cesty, a první písemná zmínka se většinou datuje do let 1256 až 1262. Staletí patřil Ratibořsku a různým šlechtickým rodům, v roce 1742 ho rozdělila prusko-rakouská hranice. Rozhodující zlom přinesla železnice v roce 1847, kolem níž vyrostl dnešní Nový Bohumín.
Článek shrnuje hlavní etapy dějin podle historie na webu města: středověké městečko, majitele panství, rozdělení Slezska, železniční boom a spojení sedmi obcí do dnešního města.
V kostce
- První zmínka: ves Bogun, podle webu města rok 1256 nebo 1262
- Německý název: Oderberg, doložený k roku 1292
- Rozdělení: 1742 hrad připadl Prusku, město zůstalo rakouské
- Železnice: první vlak 1. května 1847
- Nový Bohumín: městem od 16. října 1924
- Dnešní podoba: sedm městských částí, integrace dokončena 1974
Co v článku najdete
Osada na křižovatce cest
Bohumín měl strategickou polohu od počátku. Ve 12. století tudy vedla solná stezka z Moravy do Krakova a jantarová stezka z Uher přes Těšín k Baltu, procházela tu i cesta z Prahy do Krakova. Osada vznikla u vhodného přechodu přes Odru, most z 15. století ale řeka při povodních mnohokrát strhla.
Za krále Přemysla Otakara II. byla ves Bogun už velkou vesnicí. První zmínka pochází z formulářové sbírky královny Kunhuty a obvykle se datuje k roku 1256 nebo 1262. Jméno ukazuje na slovanské sídlo, osada tu ale podle webu města existovala už mnohem dříve.
Městečko pod ratibořskými knížaty
V roce 1292 se připomíná farní kostel Panny Marie pod patronátem orlovského kláštera. Stejná listina je nejstarším dokladem německého jména Oderberg, což naznačuje příchod německých kolonistů. Tehdy Bohumín patřil k Ratibořsku.
Podle listiny z roku 1373 byl Bohumín poddanským městečkem se zmínkou o hradu. Panství se střídavě dostávalo do rukou Baruthů, Rašiců, pánů z Tvorkova a Korniců, v roce 1451 ho získal Jan Tovačovský z Cimburka a v roce 1473 Jan z Vrbna.
Hohenzollernové a Henckelové
Po roce 1523 přešlo Bohumínsko na braniborské Hohenzollerny. Markrabě Jiří přijal luterskou víru a Bohumín se stal klíčem k braniborské vládě v Horním Slezsku. Majetkové spory pokračovaly až do třicetileté války.
V roce 1622 připadlo panství vídeňskému bankéři a důlnímu podnikateli Lazaru Henckelovi z Donnersmarcku. Jeho rod patřil k nejdéle vládnoucím majitelům, v roce 1697 bylo panství povýšeno na nižší stavovské panství a ve farní zahradě stojí rodová hrobka.
Rozdělení Slezska v roce 1742
Vratislavský mír z roku 1742 rozdělil Bohumín hranicí. Hrad a předměstí na levém břehu Odry připadly Prusku, pravobřežní město zůstalo v habsburském Slezsku. Bohumín tak přišel o své šlechtické sídlo, které dnes stojí v polských Chalupkách.
Majitelé rakouské části si později upravili domy na starobohumínském náměstí na takzvaný zámek. Na konci 19. století získal panství hrabě Larisch-Mönnich a jeho rod ho držel až do roku 1945.
Železnice a vznik Nového Bohumína
Starobohumínští měšťané odmítli trať přes svá pole, a tak Severní dráha císaře Ferdinanda vedla bažinatým lesem v obci Šunychl. První vlak sem přijel 1. května 1847. Kolem nádraží rychle vyrostly domy úředníků, železničářů, obchodníků a později továrny, zatímco Starý Bohumín začal upadat.
V roce 1872 začal provoz na Košicko-bohumínské dráze. Osada Šunychl-Bohumín-nádraží se 14. dubna 1924 přejmenovala na Nový Bohumín a 16. října 1924 ji vláda povýšila na město. Nádraží při náletu 28. srpna 1944 a ústupu německé armády těžce utrpělo, elektrický vlak jím poprvé projel 29. dubna 1963.
Sedm obcí jedním městem
Dnešní Bohumín se skládal postupně. V roce 1949 se spojil Bohumín s Novým Bohumínem, Pudlovem, Skřečoní, Vrbicí a Záblatím, Vrbice se v roce 1952 znovu oddělila a v roce 1954 vzniklo pět číslovaných městských částí. Do dnešní podoby se město integrovalo v roce 1974.
Dnes má Bohumín sedm městských částí: Nový Bohumín, Starý Bohumín, Skřečoň, Záblatí, Pudlov, Vrbici a Šunychl. K 1. lednu 2026 v nich žilo 20 344 obyvatel. Přehled současného města najdete v článku průvodce Bohumínem.
★ Kam dál
Stavby, které po dějinách zůstaly, od gotického kostela po nádražní lávku, popisuje článek památky Bohumína. Původní výrobu z Bohumína představuje profil Bonatrans.
Časté otázky
Kdy byl Bohumín poprvé zmíněn?
Ves Bogun se podle webu města připomíná ve formulářové sbírce královny Kunhuty, datované obvykle k roku 1256 nebo 1262.
Jak se Bohumín jmenoval německy?
Oderberg, doložený k roku 1292.
Proč je bohumínský hrad v Polsku?
Po vratislavském míru v roce 1742 připadl levý břeh Odry s hradem Prusku, dnes je to polské území Chalupki.
Kdy přijel do Bohumína první vlak?
1. května 1847 po Severní dráze císaře Ferdinanda.
Kdy se Nový Bohumín stal městem?
16. října 1924, po přejmenování osady Šunychl-Bohumín-nádraží.
Kdo vlastnil bohumínské panství nejdéle?
Mezi nejdéle vládnoucí patřil rod Henckelů z Donnersmarcku, od roku 1622.
Kdy vznikl dnešní Bohumín?
Obce se spojovaly od roku 1949, do dnešní podoby se město integrovalo v roce 1974.
Kolik obyvatel má Bohumín?
K 1. lednu 2026 podle města 20 344.
